（关注原因：短线。今日市场资金挖掘亚太股份ESC属性，公司同属ESC概念股，受益于5月1日政策所有牵引车辆都必须安装电子稳定性控制系统ESC。同时公司互动易表示为北汽阿尔法S供货。）

1、5月1日起，部分重卡车型标配AEBS、ESC。近年来政策不断推进商用车辅助驾驶程度提升，特别关注商用车增配自动紧急制动系统。2018年2月，交通部发布《营运货车安全技术条件第1部分：载货汽车》，其中提及2021年1月和5月分别针对符合要求的客车和载货车安装自动紧急刹车制动系统（AEBS）。其中所有牵引车辆都必须安装电子稳定性控制系统ESC。同时最高车速大于或等于90km/h的牵引车辆应安装自动紧急制动系统（AEBS）总质量大于或等于12000kg且最高车速大于90km/h的载货汽车，应安装自动紧急制动系统。

2、载货车紧急制动系统（AEBS）加速渗透。目前我国各类卡车年出货量在300万量以上，另外叉车、非道路移动器械、客车等年出货170万量。货车厂商集中度高，前5厂商市占率大约30%。庞大的载货车出货量为商用车辅助驾驶市场奠定基础，同时载货车较高的市场集中度有望为辅助驾驶方案商业绩增长带来脉冲效应。AEBS主要由传感器（车载摄像头、毫米波雷达）、电子稳定控制系统（ESC）、刹车制动系统三大部分组成，三部分单车价值量分别约5000、1200 和3000元。券商认为，政策推动AEBS在商用车中的渗透率提升，将带动传感器、ESC等增量市场。券商针对AEBS政策进行产业空间的推演，估算商用车AEBS市场空间在2021年和2022年有望达到41亿和72亿。

3、公司地处浙江，致力于底盘模块、制动系统、转向系统、驱动系统、离合器操纵系统等多个系列产品的研发、生产和销售，重点发展ABS、EBS、ESC、EPB和ECAS、电动真空泵、电动空压机以及铝镁合金车架、变速操纵等产品。目前已完成汽车电子制动控制系统（EBS）、电子驻车系统（EPB）的开发及整车匹配测试。同时，公司在无线充电、电制动（EMB）、车联网、高级辅助驾驶系统（ADAS）等汽车高新技术领域积极布局。公司为五菱宏光MINI EV车型独家配套供应ABS支架产品。新能源汽车客户包括五菱宏光MINI EV、小鹏汽车、理想汽车、威马汽车、华人运通、天际汽车、合众汽车、北汽新能源、一汽新能源、广汽新能源、比亚迪、江淮等。4月17日互动易表示：目前公司与北汽新能源联合开发了华为版前后副车架，配套阿尔法S车型。4月15日公告预计一季报业绩：净利润680万元至1000万元，增长幅度为1.71倍至2.05倍。（部分资料来自西南证券、上海证券研报）