尽管新冠疫情今年对航空业造成了巨大冲击，但波音公司周四依然上调了中国未来20年航空市场的需求预测。波音认为中国有望成为世界最大的航空市场，未来20年中国商用飞机和航空服务需求将高达3.1万亿美元。

北京时间周四（12日），波音公司预计，未来20年，中国的航空公司将购买8600架新飞机，这比波音去年预测的8,090架高出6.3%，价值总计高达1.4万亿美元；另外，波音预计，中国商业航空服务未来20年的需求将高达1.7万亿美元。

事实上，今年10月，由于COVID-19大流行，波音公司下调了对全球飞机20年需求的预测。

“尽管新冠肺炎严重影响了全球各个客运市场，但中国的基本增长动力仍保持韧劲和强劲，”波音中国区市场营销总经理韦恩（Richard Wynne）表示。

“中国从新冠肺炎中的复苏步伐不仅超过了世界其他地区，而且该国政府在改善和扩大交通基础设施方面持续投资。另外，庞大的区域交通流量以及蓬勃的国内市场，都意味着这个地区将会繁荣。”韦恩称。

波音公司表示，对中国航空市场的预测是基于中国快速增长的中产阶级、经济扩张和城市化进程等因素。

自2000年以来，中国的商用飞机的数量已扩大了7倍；在过去十年中，全球航空业的增长动力大约25％来自中国。波音公司预测，这一趋势将在未来20年内持续下去。

波音公司在2020年商业市场展望（CMO）中对中国的其他预测有：

波音公司预测，未来20年中国的年客运量将增长5.5％。

波音公司估计，在未来20年内，中国的运营商将需要6,450多架新的单通道飞机。单通道飞机（例如737系列）仍然是增长的主要驱动力。

在宽体飞机市场，波音公司预测，到2039年中国将需要1,590架飞机。在这20年期间，宽体飞机将占中国交付量的18%，较去年的预测下降4%，原因是波音预计全球长途运输复苏将因疫情放缓。

波音表示，（虽然）中国已经拥有世界上最高的电子商务增长率，但中国的航空快递航运仍有很大的发展空间，这为货机的强劲需求提供了机遇。

波音预计，受益于航空业的长期增长，预计中国将需要39.5万的商用飞行员、空乘人员和航空技术人员。