【市场主线】
周一大盘全天窄幅震荡调整，ChatGPT概念股集体重挫，储能、锂电池等赛道股午后趁机 展开反弹。盘面上，关注度最高的无疑是主板首批上市的10只注册制新股，其中9只触发了 临停，对其他板块形成了比较强的抽血效应，两市超3600只个股下跌，跌停家数创了近期 新高亏钱效应明显扩大。本周的余下几日，需要关注市场的亏钱效应是否能有所减缓，关键 是观察以三六零为代表的AI核心股能否止跌，给困在其中的资金出逃机会，不然短期市场流 动性可能会出现困扰。

题材上，经历了周一的大跌，今日人工智能板块存在反弹预期，但反弹的强弱还有待观察。 关于新股，与这十只受热捧的主板注册制新股不同，4月以来已有多支在创业板上市的新股 出现了破发情况，与其形成了冰火两重天的局面，新股做多情绪其实并不稳定。考虑到开板 次新博弈性质太浓厚，那些具备成长性、有政策支持、基本面质地较优的次新股更容易受市 场认可。此外，机构普遍预估今年啤酒股业绩有望超预期，已经有资金开始关注这个方向 了。

【龙头板块】 机器视觉
4月6号，Meta发布SegmentAnythingModel(SAM)，该模型可以用于分割图像中的一 切对象，即使是训练数据中没有见过的对象，并且SAM初步验证了多模态技术路径及其泛 化能力，相当于计算机视觉领域的GPT-3。分析师认为，随着多模态的发展带来AI泛化能力 提升，通用视觉、通用机械臂、通用通用物流搬运机器人、行业服务机器人、真正的智能家 居有望进入生活。板块内上市公司包括:拓斯达、佰奥智能等。

【热点前瞻】
我国首次在偏远山区完成低轨卫星互联网在电力领域应用

近日，我国首次在偏远地区实现低轨卫星互联网在电力通信领域的测试应用。“低轨卫星通 信终端可与离地500-2000千米的低轨道卫星相连，信息经此传输至监控中心。在这次测试 中，业务端到端时延保持50毫秒以内，传输速率为20兆/秒。”银河航天(北京)网络技术 有限公司技术专家张世杰介绍，“电网监测视频图像的快速回传，验证了低轨卫星互联网在 广域电力物联网、应急救灾、塔杆通信补盲等电力泛在通信场景下的保障能力。这也是我国 首次在偏远山区完成低轨卫星互联网技术在电力领域的应用试验。”
卫星互联网作为空天一体化网络新基建，为用户提供全空域与全时域网络通信服务，在军民
领域均有较为广泛的应用。国盛证券余平认为，卫星互联网是大国竞争的新高地，军民领域都有巨大的战略价值和经济价值，是新时代中国发展不能错过的万亿产业大赛道。广发证券王亮研报认为，卫星互联网的产业链成熟度持续提升，已经迈入实质性加速阶段，预计未来产业相关催化会更加密集。各环节将根据组网节奏自上而下受益，从产业链上持续看好上市公司在制造环节的细分领域机会。

上市公司中，上海沪工成立子公司目前主要业务覆盖商业卫星总装集成、部分航天产品核心 部件设计及制造等;公司具备专业的商业卫星AIT生产能力，可同时装配多颗500KG以下的 商业卫星。海特高新参股公司联通航美依托中国联通组建了覆盖全球的天地海空一体化的卫 星宽带互联网络，通过沃星海、沃星陆、沃星空和沃星图四大系列产品及一站式服务解决方 案，为全球客户提供专业的天地海一体宽带卫星互联网和遥感大数据应用服务。

比亚迪发布“云辇”智能车身控制系统
4月10日晚间，比亚迪发布“云辇”智能车身控制系统。比亚迪董事长王传福表示，“对于 云辇在垂直方向上的智能控制，在最极端的情况下，哪怕掉了一个轮子，车辆依然可以保持 平稳的行驶。”王传福介绍，云辇的推出，是比亚迪继刀片电池、CTB电池车身一体化技 术、易四方四电机驱动技术之后，又一项安全技术的突破。他表示，云辇未来将被搭载在王 朝海洋旗舰车型、腾势、仰望以及个性化品牌上。
云辇之所以引起关注，是因为在传统汽车工业中，车身控制系统一直以来都说高端豪华品牌
的独占配置，而在汽车产业电动化、智能化两大发展方向上，以线控底盘为核心的车身控制
技术，是产业升级与发展绕不过的门槛。我国从汽车大国走向汽车强国的关键便需要建立在
包括底盘在内的核心关键技术和供应链安全、自主、可控基础之上。华西证券崔琰认为，线
控底盘是实现高级别自动驾驶的必要工具，市场空间大，技术壁垒高，国产供应商有望借助
智能电动变革实现弯道超车，其中线控制动、线控转向两大赛道技术壁垒高，增长速度快，
且当下格局未定，是线控底盘最具成长性的赛道。

上市公司中，伯特利的线控制动WCBS拥有高技术壁垒，目前已量产，静待更多订单及大客 户的拓展，预计2025年有望突破150万套，对应营收突破20亿元。拓普集团已涉及电动助 力转向系统、主动后轮转向系统、电动调节管柱、热管理系统泵阀、空气悬架集成式充气及 控制单元等，未来公司还将开发线控滑板底盘。

【风险提示】
莎普爱思:上海景兴拟减持不超过2%公司股份;
理工导航:股东国杰乾盛以大宗交易减持1.14%股份。