下午两个值得关注的点，一个是商业航天的小表格，选在生物制药冲高回落之际发动，用政府工作报告把自己和低空经济与生物制造捆在一起。也是一个吹票补涨的思路，一般高度是顺着生物制造降低。

       考虑到今日成交缩量1300亿，指数微红的表现还算强劲。

5.8盘前

       富士莱的龙虎榜上，几大网红齐聚，已经有做了图传播。

       红衣大叔之前蹭了大模型的热度完，没几天前在卖车事上闹出了笑话，今天又来蹭低空经济的热度了。好好的企业家硬是把自己搞成了网红。

明日参考：

       所以明天思路上也是没有调整的必要。

       强势的继续拿，涨得受不了就兑现。

       没涨的继续等涨

       关注的等买入时机出现。

其他：以下内容由kimi概括生成

       高铁票价为何调整？

动车组票价优化调整的主要内容

• 涉及线路：京广高铁武汉至广州段、杭州至宁波高铁、沪昆高铁上海至杭州段、杭州至长沙段。
• 票价机制：从单一票价机制调整为灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。
• 票价浮动：以公布票价为上限，考虑季节、日期、时段、旅速、席别等因素，实行不同幅度的折扣。
• 具体调整：
  • 京广高铁武汉至广州南间二等座票价调升19%，最低5.5折为304元，较现行票价调低34%。
  • 杭甬高铁杭州东至宁波间二等座票价调升20%，最低5.5折为47元，较现行票价调低34%。
  • 沪昆高铁上海虹桥至长沙南间二等座票价调升20%，最低5.5折为315元，较现行票价调低34%。

票价优化调整的依据

• 法律依据：《价格法》《铁路法》等国家相关规定。
• 定价自主权：高铁动车组列车客票定价不在《中央定价目录》内，铁路运输企业可依法自主定价。
• 价格听证：高铁动车组列车客票定价不在《价格听证目录》范围内，不需要举行价格听证。

票价优化调整的主要考虑

1. 成本变化：运营成本变化，需要建立市场化票价机制。
2. 客流均衡：通过价格杠杆促进客流均衡化，优化运力资源分配。
3. 产品体系：丰富高铁、普铁客运产品体系，提供更多出行选择。
4. 比价关系：形成合理的比价关系，推动高铁可持续发展。

铁路运输企业的承诺

• 性价比优势：动车组列车票价优化调整后，仍具有性价比优势。
• 市场响应：将考虑客流变化、市场需求和旅客接受程度，用好灵活折扣票价机制。
• 旅客需求：满足旅客多样化的出行需求。