很早之前写过一篇《碳中和反复轮动的逻辑》，碳中和现已上升为国策，也引来了市场的一波暴涨，甚至走出了宇宙总龙头--顺控发展。前期，碳中和板块走的是碳交易、电力、环保、碳汇的路子，在那个时间我也一直发文在写中钢国际，但很可惜没得到市场的认可，1个半涨停就打发了，并且后来下跌的很深。

       碳中和是一个很大的概念，不仅中国在抓，美国、欧洲也在抓碳中和，日本也在搞，因为碳中和是保护人类家园的最后底线了，如果地球温度再无节制的上升就全玩完了，所以碳中和抓在必行。碳中和，其实本质上就两个东西，一个是减，一个是消。减就是减排，消就是种树抵消。今天重点说减。

       减，就是排放的二氧化碳要减下来。哪些是二氧化碳排放的大户呢？钢铁、煤炭、水泥、火电、燃油汽车等等，要减的行业很多很多，路径也很多；根本的还是要通过科技的发展来改变生产生活的方式，将企业向低碳转型。火电产生二氧化碳较多，但电必须要有，所以就大力发展无碳的，光伏、风电、核电；燃油汽车产生二氧化碳较多，就大力发展电动车，还有氢能源车，等等。在转型的过程中，其实有个很好的技术，就是氢能源，氢产生的动力很足，但排放的是水，氢能源肯定是下步技术发展的一个重要方向，现在还有很多问题没有解决。下面，说说排放大户钢铁。

      钢铁是二氧化碳排放的最大户，所以现在整个钢铁厂都在筹划减排，因为国家政策定了，他又是排放老大，全社会都在看他，所以钢厂筹划要走在碳中和减排的前列。钢铁是经济社会发展的重要用品，不生产是不可能的，那么要生产，要维护经济社会的发展，怎么办？怎么减？技术转型，以前炼钢，都是靠煤炭产生高温炼，现在转型为电炉、氢能，这样排放就少多了。中钢国际，就干了这个事，并且走在了全球的前列。前两天，中央电视台新闻联播报道了宝武八一钢铁氢冶金的事，后来新闻又报道了河钢宣钢在搞全球第一个氢冶金的项目，这两个项目都是中钢国际搞的，所以中钢国际这个事是走在了全球的前列，下步钢厂的转型就是走这条路子才能达到真正的减排，当然中钢国际也有他的薄弱环节，毕竟是项目工程总包商，他氢冶金核心的生产氢技术是一个合作伙伴的。碳交易只是促进碳中和的一个方面，真正解决碳排放的问题，必须走到技术上来，所以高瓴资本看得很远，这两年都是一笔百亿投宁德、投隆基，等等，其实看得就是未来。

      所以，中钢国际的股价能走多远呢？在碳中和已然衰落的情况下，能否扛起碳中和复兴的大旗呢？当然，这只是我的一家之言，股市不可能按我的意思去走的。