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多款爆款新品的带动下,比亚迪在新能源乘用车ShΙ场的占有率创下新高
韭亿小目标
一路向北的小韭菜
2022-07-11 18:01:36
国泰君安:多款爆款新品的带动下,比亚迪在新能源乘用车ShΙ场的占有率创下新高,比亚迪产业链迎来放量增长
【本文来自持牌证券机构,不代表平台观点,请独立判断和决策。】
①比亚迪作为新能源赛道核心标的,其新能源车爆款不断,销量持续高增长。公司22Q2在新能源乘用车ShΙ场的占有率提升至29%,创2021年来的新高。在多款爆款新品的带动下,公司的整车销量有望保持领先于行业的高增长。
②比亚迪在减速器齿轮、智能化控制器和车载电子类产品上与多家优质外部供应商合作,伴随着比亚迪整车销量的高增长,精密齿轮、曲轴、轻量化结构件、域控制器、车载屏类、HUD、车载音响等零部件的外部供应需求也将迎来增长,相关供应商有望实现超越零部件行业的增长。
【本文来自持牌证券机构,不代表平台观点,请独立判断和决策。】
国泰君安在研报中认为,比亚迪作为新能源赛道核心标的,其新能源车爆款不断,销量持续高增长。比亚迪供应模式采取自供加对外合作两种模式,产业链也将迎来高于行业平均增速成长期。
1)产品价格矩阵不断完善,销量增长有望持续领先行业
比亚迪汽车产品价格矩阵不断完善,满足了多年龄段和多价格段的用户需求,在售车型已覆盖从10万以下至30万元以上主流完整价格区间,动力方面提供了纯电和插电混动两种选择。旗下王朝系列主打大气雅致,符合商务和家庭用车需求;海洋系列主打时尚简约,迎合年轻消费者的品味,军舰系列定位高性价比PHEV,接替原有王朝系列插混车型,通过打消续航焦虑促进更多燃油车用户转向新能源。

自2021年来,比亚迪新能源整车销量有17个月的同比增速超200%,其中14个月同比增速超300%。销量增速高于行业平均,公司22Q2在新能源乘用车ShΙ场的占有率提升至29%,创2021年来的新高。在多款爆款新品的带动下,公司的整车销量有望保持领先于行业的高增长。

2)核心零部件自主可控,独立feng拆提升综合实力
比亚迪拆feng独立了弗迪动力、弗迪电池、弗迪科技、弗迪视觉和弗迪模具,以开放促进技术创新。五家弗迪系子公司承载了新能源汽车从电池、底pαn、动力总成到汽车电子和智能化的多类关键技术,开拓了多合一驱动系统、刀片电池以及碳陶刹车系统等前沿的技术产品。子公司独立后融Zi能力增强,既保证了比亚迪所用零部件的供应,同时又进行对外扩张,供入多家国内外知名主机厂,持续提升比亚迪的品牌形象。

3)积极拥抱优质零部件合作伙伴,产业链迎来发展机遇
比亚迪在减速器齿轮、智能化控制器和车载电子类产品上与多家优质外部供应商合作,伴随着比亚迪整车销量的高增长,精密齿轮、曲轴、轻量化结构件、域控制器、车载屏类、HUD、车载音响等零部件的外部供应需求也将迎来增长,相关供应商有望实现超越零部件行业的增长。
智能软件算法方面,比亚迪与百度、英伟达和地平线等科技巨头展开合作,在ADAS、智能驾驶和人机共驾地图等方面取得了突破,积极布局辅助驾驶和更高级别智能驾驶,在智能化方面的能力将更加完善。

受益标的:比亚迪、双环传动、拓普集团、上声电子、中鼎Gμ份、保隆科技、华阳集团、科博达、福耀玻璃。
其他标的:欣锐科技、福达Gμ份、嵘泰Gμ份、盾安环境、明新旭腾。

风险提示:比亚迪整车销量不及预期,供应链恢复不及预期。

 

 

 

 

 
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