【国金金属】特斯拉下一代永磁电机使用零稀土事件点评 缘由：21年以来稀土价格上涨、产业链利润分配不均使得终端企业尽可能减少稀土永磁的使用量，例如风电企业从直驱转为半直驱，单耗降低；新能源车企业在研发励磁电机和新型铁氧体电机，减少甚至不用稀土。 目前新能源车驱动电机绝大部分还是以稀土永磁为主，第三代稀土永磁技术研发应用至今已经40年，新技术落地时间、产业化进度、成本等都需要进一步验证。 此外，以龙磁科技为代表的铁氧体永磁不受影响！！铁氧体永磁价格便宜，用在传统车和新能源车的普通电机，性价比高，且部分企业在研发铁氧体15材和某种材料结合的新一代驱动电机，铁氧体单车使用量有望提升。 联系人：李超/宋洋/陈凯丽