上午的盘又一次演绎了迅速轮动的惨烈，很多逻辑票赤裸裸完成了技术图形选股，比如今天的风产业就是，冲高回落，一度是早盘群体性最强的产业，但至午盘真的骗炮不浅。其实风今天的加速陨落不是偶然，因为大金早盘短短骗炮之后就加速陨落，产业的灵魂股走补跌，指望别的趋势股直接走强，从情绪上说不通，今天的冲高就是技术性的卖点而不是买点，上周五图形比较清晰的有运达股份+日月股份，一个弹性老龙头，一个年内表现最差的风电中军，至午盘的表现都勉强能够接受，但还是那句话，操作上是周五要布局，今天落袋的，产业真正企稳还要看大金能否企稳，就好比锂电产业链宁德时代就是整体超级产业的魂。

上午前排的赛道极其分散，像广宇发展、洛阳玻璃、陕西金叶这样的品种都是凤毛麟角，晨光新材作为上游原材料股性非常有优势的品种再度回暖，但依然感觉是博傻的游戏，没有群体性，靠的就是资金、意志、各种你能想到的理由，包括技术图形。比较欣喜的看到了汉缆股份确定性逻辑短期超跌再破位后一根涨停板大阳柱修复。新能源比较新的氢能源给了前排龙头也是高低切换下的一种必然选择，不管短期有没有业绩，未来的预期终归还是给了，只不过短期这终归不是一条靠业绩来说话的赛道，我只能用尊重情绪的方式来理解他们。此外就是消费里面有海信、三棵树，汽配拉了我很熟悉的那个跃岭股份（参股中科光芯），券商拉了老三兴业证券（东方+广发老龙一龙二）。

大涨幅里面，轮胎，赛轮轮胎上周出现企稳信号今天产业直接爆发，京泉华新高，海兰信、京山轻机、伊戈尔、京山轻机、红星发展等走强，带动性基本没有。比较值得提的是中远海控，这一波趋势其实与运费涨价有关，而且号称外国很多运线价格创出历史新高，那么今年四季度或者说到明年一季度公司的业绩可能会出现新的增长，因为新变种疫情的不确定性会进一步延长海运赛道的寿命。

风骗炮，光维稳，储跟风，还是要多说锂，宁德时代休整，但承接基本可控，中矿资源作为上周五封过板的品种今天继续趋势上行，后续有突破历史新高的动能，巨化股份出了PVDF增产公告冲高回落，但午盘配套超级龙头永太科技+联创股份有企稳迹象，从走势上来说，代表性最强的联创股份今天必须要走的不太差，这小半年的上升趋势通道已经走出来一个稳定的图形，只要破位短期不能收回就是宣告杀估值的节奏，而外围反复的不确定性以及周五美股再度的暴力杀跌都带来很大的风险点。我们控制的好，但外围因为疫情的反复导致需求下降反过来影响的一样是业绩不及预期，光靠内循环，真的就是一场梦。

别的不多说了，目前A50虽然大涨，但美股股指期货依然没有受到强力的提振支撑，在一切不确定因素没有落地之前，宁可少赚，不可盲目追高，万一出现类似于美股这般丑陋的砸盘动作的时候，追高者必然不会很舒服，人类与自然命运共同体的大背景下，市场终归是联动的。