全固态电池要来了:日产5年内投2万亿日元,电池成本降六成据澎湃新闻11月29日报道,汽车巨头日产汽车计划在未来5年内投资2万亿日元(合计1128.4亿人民币),加快推进电驱化产品布局和技术创新,并将于2028年推出全固态电池车型,助力日产汽车2050年碳中和目标的实现。日产方面预计,到2028财年,全固态电池组的成本将降至75美元/kWh,未来将进一步降低至65美元/kWh,以实现电动车型和燃油车型的成本平价。固态电池具有不可燃、耐高温、无腐蚀、不挥发的特性,固态电解质是固态电池的核心,电解质材料很大程度上决定了固态锂电池的各项性能参数,如功率密度、循环稳定性、安全性能、高低温性能以及使用寿命。根据各企业规划,卫蓝新能源和清陶能源计划在22年左右推出量产固态电池,而其他企业多在25年之后推出相关产品。招商证券表示,固态电池的技术发展采用逐步颠覆策略,液态电解质含量逐步下降。预计在 2025年前后,半固态电池可以实现小规模量产,2030年前后或实现全固态电池的商业化应用。相关公司方面,据主题库 磷酸铁锂 板块显示,珈伟新能:公司类固态电池的适用范围包括新能源车赣锋锂业:公司在固态电池领域布局较早,目前公司固态电池项目处于第二代固态电池研发阶段。
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