目前,在我国中东部沿海经济、技术实力较强的珠三角、长三角和北京等地区,聚集了我国燃料电池发展的主要企业。近几年燃料电池投资热情持续升温,由几年前的数十家发展到现在的近千家燃料电池企业。根据中汽研资料显示,我国氢能源产业已形成七大产业集群:华北、华东、华南、华中、西南、东北、西北。就地域优势而言,各产业集群均有其特色与优势: 华北地区:北京市高校以及科研单位技术优势明显。山西省氢能资源丰富,适合开展低成本、高能效氢燃料质子交换膜燃料电池动力系统关键技术研发。 华东地区:山东具有丰富的氢气资源。江苏省拥有南京金龙、苏州金龙、苏州弗尔赛、南京百应、江苏重塑、国富氢能等一批优势企业。浙江嘉兴为氢能产业化示范试点;宁波则是氢燃料电池汽车物流运输应用示范试点;湖州为氢能产业链一体化示范试点;杭州氢燃料电池汽车城市公交应用示范试点。 华南地区:广东省对氢能源的政策支持力度大,汽车产业发达,广汽与本田、丰田有合作。较特殊的海南省,可借助自贸区建设、自身丰富的可再生能源、作为旅游胜地环境治理的必要性等实现氢能产业的快速发展。 华中地区:河南郑州 2015 年建成国内第一座加氢站,而从2009年宇通客车一直在进行燃料电池客车技术攻关研发。近两年来,东风汽车、南京金龙、武汉理工新能源、武汉众宇、雄韬电源等一批国内顶级氢能研发企业,纷纷落户湖北。 而安徽明天氢能技术领先,发展前景广阔,有望进入产业集群区域。西南地区:四川水利资源丰富,天然气资源储量富足,为天然气制氢提供了较强的能源保障;工业副产氢潜力丰富,可满足氢能产业发展需求。目前,四川已经研制出全球领先的氢能燃料电池动力系统。重庆市有丰富的天然气、页岩气资源用于制氢,汽车工业基础好,产业起步早。 东北地区:吉林省白城市目前大力发展清洁能源,并且与一汽合作,以电解水制氢为主要技术路线,构建制氢、储氢、运氢、用氢和氢能装备全链条产业集群,抢占未来能源领域的制高点。
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