RSU(Road Side Unit) 是路测单元(通俗的说就是安装在路测用于和obu通信的设备)的简称
OBU(On board Unit)是车载单元(通俗的说就是安装在车上的设备)的简称
华为对汽车产业趋势的判断是:智能网联终端
其相关的技术路径5G+C-V2X
其对LTE-V2X和5G-V2X的技术时间点预估(要考虑疫情时期对进度推进的影响)
产业相关进展程度
虽然我12月1号、也等于一天、关于华为相关标准发布的新闻、但是感觉被放鸽子了、但是近期工信部试点文件中,明确提出要求申报的试点城市道路要具备基础设施能力,(用人话就是、试点自动驾驶的城市道路侧要具备相应的C-V2X基础设施能力);这也就很好的解释了为什么近期RSU询单量暴增、因为各地为了自动驾驶上路试点、在加急进行路侧的V2X基础设施抢装升级。
V2X路侧的基建升级在各个自动化驾驶试点城市积极展开 华为对V2X路侧设备部署的预期
考虑到疫情时期、对产业的延缓影响,2023年下半年华为鸿蒙智驾部门成立、才意味着C-V2X进入成长期、其相关的车前装渗透率、会在2024年后快速提升。
大家最为关注的华为、商用成熟度最高、的相关受益厂商
华为在无锡已经成功部署的V2X车路协同方案
我们来看下、已经稳定试运行的无锡无人驾驶公交车——文远知行
国内首条L4级别自动驾驶公路、在苏州建成
其背后、的道路基础设施支持正式、在2020年华为在苏州无锡全面部署的C-V2X、经历了3年部署后的磨合及试运营,现如今工信部和交通部、的全面试点文件,正式对华为C-V2X这几年路侧试点的积极肯定。2024年各地都将会加速对、道路侧V2X设备设施的升级、那么网联化的趋势会加速。