川大智胜：飞行汽车空管软件第一股！建有国家级空管中心！七重空间大国重器+地空通识别系统+三维精准技术！

集30年之功打造的中国空管软件第一股！未来飞行汽车必备系统！十分稀缺的空管品种！仅29亿市值！和纵横股份、立航科技均为成都本地股标签，两市唯一对标的莱斯信息已近80亿！川大智胜：飞行汽车空管软件第一股！建有国家级空管中心！七重空间大国重器+地空通识别系统+三维精准技术！迎接飞行汽车高光时刻，公司具备强烈的市值拔高空间！

川大智胜（002253）公司的核心竞争力主要是核心技术的自主创新能力和核心技术创新转化为满足高端需求应用产品的转化能力。公司和四川大学、北京航空航天大学等一流高校联合组建了多个国家级科技创新平台，包括国防科工局支持的“视觉合成图象图形技术国防重点学科实验室”、国家发改委支持的“虚拟现实/增强现实国家工程实验室”、国家空管委支持的“国家空管自动化系统技术重点实验室”。国家工程实验室已经升级成为“国家工程技术研究中心”，更加强调硬核科技的开发和应用。通过上述国家级科技创新平台，公司有效整合了四川大学不同院系和其他一流高校的科研资源，承担国家和军队的大型研究项目。在报告期前，已经获得一项国家一等奖，四项国家二等奖。在报告期内，又有三项达到国际领先水平并有重大应用前景的创新成果基本完成。

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空管系统和软件已列为关系到国家安全的产品，西方产品必将淡出中国市场，给中国空管头部企业带来巨大机遇。近三十年来，川大智胜在航空空管领域一直致力于技术创新，有着深厚的技术沉淀。中国独立自主的空管体系将以空域管理为核心，实现民航、军航、通用航空和无人机航空的统一管理。公司较早认识到空域管理的重要性和特殊性，在2017 年投资了主营空域管理的 “华安天诚”，是该公司的第二大股东。川大智胜的流量管理软件和华安天诚的空域管理软件，将成为中国新一代军民融合空管系统的核心技术。

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公司“基于地—空通话自动识别的空管指挥安全自动监察系统”已经在民航批量应用，两年中标近 2000 万元。公司在此基础上开发“机载航电专用语音自动交互系统”具有更大的竞争力和市场价值，成为国际民航和大飞机厂家正在全力实施的大飞机“单机长计划”（即把现有大飞机由两位机长驾驶减为一位驾驶）的重要支撑。高速高精度三维测量技术和三维人脸识别相关业务公司从 2013 年起在科技部国家重大科学仪器专项、国家发改委人工智能重大应用示范项目和公司 2015 年定向增发项目支持下，累计投入超过 3 亿元经费进行“高速高精度三维测量技术”自主创新和产品化开发。2018 年 12 月，科技部任务书中规定的采用 DLP 技术的结构光三维测量技术和产品开发完成，专家评价意见“在同时实现高速度测量和高精度测量方面达到国际领先水平”。2 年多的试用表明：基于DLP 的三维人脸识别技术主要适用于高端应用，故报告期内，公司本项新业务在继续示范应用的同时，集中力量开发成功两种性能满足应用要求，成本大幅降低，体积缩小，使用方便的新型三维测量技术和产品，为该业务在“十四五”期间成为公司业绩的重要增长点奠定了基础。

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公司中英文混合“地—空通话”语音自动识别，这是国际民航计划在 2030 年实现的“大飞机单机长驾驶”规划所需的核心关键技术之一。经过国际知名航电厂商测试，公司开发的中英文“地—空通话”语音自动识别在该厂商测试过的国际同类软件中性能最优。公司和该航电厂商将合作开发该语音识别软件在“大飞机单机长驾驶”中的应用。三维全脸照相机能快速（<0.1 秒）获取从左耳至右耳 180 度视角范围内的高精度（优于 0.1mm）三维人脸数据（以下简称“三维全脸像”）。示范应用证实，在现已建成的二维视频监控网络中，搜寻所关注的个人，依据关注对象的三维全脸像平均成功率可达 80%，大大高于依据二维正脸像或三维像的搜寻成功率 20%-30%。这样成功解决了世界公共安全和反恐迫切需要解决的重大难题，即视频监控中动态人脸识别难题。这一创新产品有着较高的技术门槛和重大需求，预计会为“十四五”公司业绩增长做出重要贡献。虚拟现实（VR）和增强现实（AR）的发展方向是扩展现实（XR）和数字孪生。公司在四川大学建设了“视觉合成图象图形技术重点实验室”，在国内率先开展以“虚实融合”为特色的“视觉合成”研究。2018 年以来，公司又集中突破了以“裸眼沉浸感”“裸眼 3D 显示”为特色的“七重空间科普体验”业务。公司面向高端训练和体验的全景互动视觉合成”的技术创新即“裸眼 3D 呈现”“裸眼沉浸感”的基础上，进一步实现“自然而然的交互”、“亦实亦虚的场景”和“亦真亦幻的呈现”，面积超 7000 平米的“七重空间体验中心”已投入示范运营。