事件：国航发布公告2024年4月26日向商飞公司购买100架C919飞机。
1）订单细节：根据商飞公司提供的最新目录价格，100架C919飞机的基本价格合计约为108亿美元。经买卖双方公平谈判，商飞公司给予国航购买飞机较大价格优惠，故本次交易的实际对价低于C919飞机基本价格。（每架飞机的基本价格包括机身、附加部件及引擎的价格）
2）交付节奏：100架C919飞机计划于2024年至2031年分批交付至国航。
3）运力提升：本次交易将扩大国航机队的运载能力，不考虑可能基于市场环境和机龄而对机队做出的飞机退出等调整，本次交易将使国航运力增长约7.5%。（以国航截至2023年12月31日的可用吨公里计算）
继东航后C919再次迎来百架订单，C919航线运营数据超预期
1）2023年9月28日，东航与中国商飞签署100架C919购机协议，标志着C919大型客机签订最大单笔订单。按照计划将于2024-2031年分批交付。2024年东航计划引进6架C919国产大飞机。
2）截至2024年2月29日，东航C919累计商业飞行超3272小时、执行商业航班1131班、承运旅客超14.5万人次。2023年C919客座率77%，在东航机队所有机型中排名第一。
大飞机产业链企业的C919订单批产提速，C929项目进展顺利
1）根据央视报道，负责制造飞机应急发电机舱门和辅助动力装置门的浙江西子势必锐航空工业有限公司，2024年每个月“造门”速度达到了2023年全年的量。2024年要交付C919订单40架份。
2）2024年4月15日，C929项目联合攻关启动大会在中国商飞公司召开。与会专家分为总体气动、机体结构、复材结构、航电电气、机械系统、推进系统等6个专题组，开展为期一周的研讨。
预计2021-2040年国产客机市场总价值近3万亿元，复合增速超20%
1）根据中国商飞预测，预计2040年中国成为全球最大单一航空市场。2021-2040年中国航空市场将接收客机9084架，其中单通道客机占69%。
2）我们测算，预计2021-2040年国产客机市场总价值近3万亿元，复合增速超20%，市占率超30%。价值占比：机体结构36%、机载系统30%、动力装置22%。
投资建议：看好先进制造环节和配套，关注自主可控、国产化替代环节
1）机体制造：中航西飞（C919最大机体供应商）、中直股份（C919垂尾、襟缝翼）；关注中航电测（C919机头）。
2）动力装置：航发动力（发动机配套）、航发控制（发动机控制系统）。
3）机载系统：关注中航光电（连接器）、安达维尔（客舱设备）、中航机载（机载系统）、全信股份（线缆）、江航装备（环控系统）。
4）零部件：关注中航重机（航空锻件）、三角防务（锻件+部段总装）、爱乐达（零部件）、广联航空（复合材料工装+零部件）。
5）新材料：关注中航高科（复材预浸料）、中复神鹰（民用碳纤维）、抚顺特钢（超高强度钢）、宝钛股份（钛合金）、西部超导（钛合金）
