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游资Jamliu
2024-04-11 16:10:01
致敬通灵多头,干三祥!愿无人为干扰市场选择!
昨天本来预期市场低空和固态电池总会有一个活口吧,没想到今天双双陨落,真是无语了,紫江我对他的预期是在三祥异动期间,承接做固态资金的标的,同时叠加低空经济走强,但没想到今天固态和低空双杀,那紫江戴维斯双杀就没毛病了,市场不行,跟票好不好没关系,格局到尾盘感觉今天没势了,就先割了。通灵我是真想不通为啥能卡着监管上8,说带动资源吧,今天资源股也是炸了不少,且北方铜业这种核心票看着通灵上8了,动都不带动的,且连板晋级率这两天低的可怜,中电今天也天地板吹哨,通灵说是连板龙头我是不认可的,只能说是一个高标,
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三祥新材
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2024-04-09 15:59:31
瑞泰新材-不敢想按计算器是多少?
瑞泰新材的LiTFSI零售单价高达6624元每千克,折合662.4万每吨,1gw固态电池需要消耗200多吨,如此高的价值量,且是目前全市场唯一实锤量产的公司,太稀缺了! 智己发布会,固态电池版比三元电池版贵三万,有点超预期,固态电池快充12分钟400公里,总循航超1000公里,长时间使用不衰减以及出车祸时更安全不自燃,冬季使用郊果也更好。这三万有点值! 全国的三氟甲基磺酸就只有三个专利。江苏国泰是瑞泰新材的全资子公司。以上材料基本证实LiTFSI,只有瑞泰新材有专利,能量产,推断90%以上的可能
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瑞泰新材-LITFSI龙头+300固态龙+新材字辈
在A股市场中,量产LiTFSI(双三氟甲烷磺酰亚胺锂)的公司主要是瑞泰新材(股票代码:SZ301238)。瑞泰新材是目前A股市场唯一可以量产LiTFSI的公司,该产品在固态锂离子电池等新型电池中已形成批量销售。 LiTFSI作为一种新型锂盐,具有电导率高、电化学稳定性好等优势,在锂电池领域拥有广阔的应用前景。特别是在固态电池领域,LiTFSI因其优异的性能被认为是关键的原材料之一。然而,LiTFSI的生产存在一定的壁垒,主要包括以下几个方面: 1. 技术壁垒:LiTFSI的合成工艺相对复杂,需要
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市场在发酵“新材”辈
昨天就说了看好三详下一个华映科技,很多黑子真的是无脑,理解力不行还喜欢来抹黑,啪啪打脸了疼不?算了,懒得说黑子了.回归盘面,三祥竞价爆量,固态电池在整个板块回流三非常超预期的,三祥上板小弟无数,而且今天很多上板的票出了发酵三祥固态电池的属性,且暗含名字属性发酵,带新材两个字的票上板很多很多,推一个票瑞泰新材.
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三祥新材=固态电池+飞车+稀土资源,下一个华映科技?
固态电固态电池优势一:能量密度提升池优 势一:能 如何让纯电动汽车可以跑上1000多公里,如何让纯电动汽车可以在城际出行中提供最大便利性成为所有消费者的殷切需求。当液态电池逼近化学体系的最高阈值时,固态电池成为所有车企和电池企业的关注点,其中全固态电池被认为是可能颠覆电动汽车产业的新电池技术。 全固态电池是所有部件均是固态物质的电池,尤其是现在使用的液态电解质要替换为固态电解质。 中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在“中国全固态电池产学研协同创新平台”(以下简称CASIP)的揭牌仪式上对财经汽
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恒天海空严重被低估!
低空板块该被资金搞的标的已经被高烂的,海龙这么硬的逻辑竟然没资金来属实没想到
这届游资的水平就这嘛? 🔥恒天海龙(SZ.000677):eVTOL民用飞行器遗珠,多弗飞行汽车资产注入加速 #大股东百亿布局低空经济产业。胡兴荣(多弗集团实控人),旗下多弗航空是全国唯一形成飞行汽车全产业链的企业,涵盖全球三地通航研发中心、飞行汽车及跨境并购了国外直升机及航用发动机巨头,恒天海龙为其唯一控股的A股上市公司。多弗航空已在温州、太原等地投资近150亿元打造飞行汽车及飞行汽整机和零部件全产业链基地
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恒天海龙资产注入并非空穴来风
胡老板在2024年誓师大会的时候说了上市公司发挥资本优势,整合资源,冲刺百亿市值,A股只有恒天海龙,20多亿的盘子,只有整合资源(多弗航空资产注入)才能冲刺百亿。低空经济+借壳预期 胡老板讲话链接: https://www.duofugroup.com/News/info.html?id=213 恒天海龙(SZ.000677):eVTOL民用飞行器遗珠,多弗飞行汽车资产注入加速 #大股东百亿布局低空经济产业。胡兴荣(多弗集团实控人),旗下多弗航空是全国唯一形成飞行汽车全产业链的企业,涵盖全球三地
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恒天海龙极大预期差
1.重组预期(优质的壳) 不存在退市风险 十分优质的壳资源,大资金尽管来拿货 2. 未加低空经济概念 虽未加概念,但实控人旗下有多弗航空资产,且2024年开年大会说了要冲刺百亿,20多亿的盘子,拿什么冲刺百亿,唯有资产注入,老板持股2Y,高管以前是安邦系的大佬,老板股票套了好几年了,该搞点动作赚点钱了吧!现在这票是很多市场资金都不知道炒啥,这个价位拿货性价比多高不用我说 3. 低空经济的宁德时代 低空万亿市场,以后可能是要当做是赛道的,新能源已经饱和了,A股只有一个宁王,低空经济的宁王是谁,多弗
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恒天海龙低空经济+多弗航空资产注入,预期差极大
🔥恒天海龙(SZ.000677):eVTOL民用飞行器遗珠,多弗飞行汽车资产注入加速 #大股东百亿布局低空经济产业。胡兴荣(多弗集团实控人),旗下多弗航空是全国唯一形成飞行汽车全产业链的企业,涵盖全球三地通航研发中心、飞行汽车及跨境并购了国外直升机及航用发动机巨头,恒天海龙为其唯一控股的A股上市公司。多弗航空已在温州、太原等地投资近150亿元打造飞行汽车及飞行汽整机和零部件全产业链基地。 #多弗飞行汽车蓝图布局 1、收购加拿大最著名的固定翼飞机制造商墨菲(Murohy); 2、购买意大利多法航
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瑞泰新材的LiTFSI零售单价高达6624元每千克,折合662.4万每吨,1gw固态电池需要消耗200多吨,如此高的价值量,且是目前全市场唯一实锤量产的公司,太稀缺了! 智己发布会,固态电池版比三元电池版贵三万,有点超预期,固态电池快充12分钟400公里,总循航超1000公里,长时间使用不衰减以及出车祸时更安全不自燃,冬季使用郊果也更好。这三万有点值! 全国的三氟甲基磺酸就只有三个专利。江苏国泰是瑞泰新材的全资子公司。以上材料基本证实LiTFSI,只有瑞泰新材有专利,能量产,推断90%以上的可能
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在A股市场中,量产LiTFSI(双三氟甲烷磺酰亚胺锂)的公司主要是瑞泰新材(股票代码:SZ301238)。瑞泰新材是目前A股市场唯一可以量产LiTFSI的公司,该产品在固态锂离子电池等新型电池中已形成批量销售。 LiTFSI作为一种新型锂盐,具有电导率高、电化学稳定性好等优势,在锂电池领域拥有广阔的应用前景。特别是在固态电池领域,LiTFSI因其优异的性能被认为是关键的原材料之一。然而,LiTFSI的生产存在一定的壁垒,主要包括以下几个方面: 1. 技术壁垒:LiTFSI的合成工艺相对复杂,需要
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昨天就说了看好三详下一个华映科技,很多黑子真的是无脑,理解力不行还喜欢来抹黑,啪啪打脸了疼不?算了,懒得说黑子了.回归盘面,三祥竞价爆量,固态电池在整个板块回流三非常超预期的,三祥上板小弟无数,而且今天很多上板的票出了发酵三祥固态电池的属性,且暗含名字属性发酵,带新材两个字的票上板很多很多,推一个票瑞泰新材.
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三祥新材=固态电池+飞车+稀土资源,下一个华映科技?
固态电固态电池优势一:能量密度提升池优 势一:能 如何让纯电动汽车可以跑上1000多公里,如何让纯电动汽车可以在城际出行中提供最大便利性成为所有消费者的殷切需求。当液态电池逼近化学体系的最高阈值时,固态电池成为所有车企和电池企业的关注点,其中全固态电池被认为是可能颠覆电动汽车产业的新电池技术。 全固态电池是所有部件均是固态物质的电池,尤其是现在使用的液态电解质要替换为固态电解质。 中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在“中国全固态电池产学研协同创新平台”(以下简称CASIP)的揭牌仪式上对财经汽
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低空板块该被资金搞的标的已经被高烂的,海龙这么硬的逻辑竟然没资金来属实没想到
这届游资的水平就这嘛? 🔥恒天海龙(SZ.000677):eVTOL民用飞行器遗珠,多弗飞行汽车资产注入加速 #大股东百亿布局低空经济产业。胡兴荣(多弗集团实控人),旗下多弗航空是全国唯一形成飞行汽车全产业链的企业,涵盖全球三地通航研发中心、飞行汽车及跨境并购了国外直升机及航用发动机巨头,恒天海龙为其唯一控股的A股上市公司。多弗航空已在温州、太原等地投资近150亿元打造飞行汽车及飞行汽整机和零部件全产业链基地
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胡老板在2024年誓师大会的时候说了上市公司发挥资本优势,整合资源,冲刺百亿市值,A股只有恒天海龙,20多亿的盘子,只有整合资源(多弗航空资产注入)才能冲刺百亿。低空经济+借壳预期 胡老板讲话链接: https://www.duofugroup.com/News/info.html?id=213 恒天海龙(SZ.000677):eVTOL民用飞行器遗珠,多弗飞行汽车资产注入加速 #大股东百亿布局低空经济产业。胡兴荣(多弗集团实控人),旗下多弗航空是全国唯一形成飞行汽车全产业链的企业,涵盖全球三地
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1.重组预期(优质的壳) 不存在退市风险 十分优质的壳资源,大资金尽管来拿货 2. 未加低空经济概念 虽未加概念,但实控人旗下有多弗航空资产,且2024年开年大会说了要冲刺百亿,20多亿的盘子,拿什么冲刺百亿,唯有资产注入,老板持股2Y,高管以前是安邦系的大佬,老板股票套了好几年了,该搞点动作赚点钱了吧!现在这票是很多市场资金都不知道炒啥,这个价位拿货性价比多高不用我说 3. 低空经济的宁德时代 低空万亿市场,以后可能是要当做是赛道的,新能源已经饱和了,A股只有一个宁王,低空经济的宁王是谁,多弗
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恒天海龙低空经济+多弗航空资产注入,预期差极大
🔥恒天海龙(SZ.000677):eVTOL民用飞行器遗珠,多弗飞行汽车资产注入加速 #大股东百亿布局低空经济产业。胡兴荣(多弗集团实控人),旗下多弗航空是全国唯一形成飞行汽车全产业链的企业,涵盖全球三地通航研发中心、飞行汽车及跨境并购了国外直升机及航用发动机巨头,恒天海龙为其唯一控股的A股上市公司。多弗航空已在温州、太原等地投资近150亿元打造飞行汽车及飞行汽整机和零部件全产业链基地。 #多弗飞行汽车蓝图布局 1、收购加拿大最著名的固定翼飞机制造商墨菲(Murohy); 2、购买意大利多法航
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瑞泰新材的LiTFSI零售单价高达6624元每千克,折合662.4万每吨,1gw固态电池需要消耗200多吨,如此高的价值量,且是目前全市场唯一实锤量产的公司,太稀缺了! 智己发布会,固态电池版比三元电池版贵三万,有点超预期,固态电池快充12分钟400公里,总循航超1000公里,长时间使用不衰减以及出车祸时更安全不自燃,冬季使用郊果也更好。这三万有点值! 全国的三氟甲基磺酸就只有三个专利。江苏国泰是瑞泰新材的全资子公司。以上材料基本证实LiTFSI,只有瑞泰新材有专利,能量产,推断90%以上的可能
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在A股市场中,量产LiTFSI(双三氟甲烷磺酰亚胺锂)的公司主要是瑞泰新材(股票代码:SZ301238)。瑞泰新材是目前A股市场唯一可以量产LiTFSI的公司,该产品在固态锂离子电池等新型电池中已形成批量销售。 LiTFSI作为一种新型锂盐,具有电导率高、电化学稳定性好等优势,在锂电池领域拥有广阔的应用前景。特别是在固态电池领域,LiTFSI因其优异的性能被认为是关键的原材料之一。然而,LiTFSI的生产存在一定的壁垒,主要包括以下几个方面: 1. 技术壁垒:LiTFSI的合成工艺相对复杂,需要
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昨天就说了看好三详下一个华映科技,很多黑子真的是无脑,理解力不行还喜欢来抹黑,啪啪打脸了疼不?算了,懒得说黑子了.回归盘面,三祥竞价爆量,固态电池在整个板块回流三非常超预期的,三祥上板小弟无数,而且今天很多上板的票出了发酵三祥固态电池的属性,且暗含名字属性发酵,带新材两个字的票上板很多很多,推一个票瑞泰新材.
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固态电固态电池优势一:能量密度提升池优 势一:能 如何让纯电动汽车可以跑上1000多公里,如何让纯电动汽车可以在城际出行中提供最大便利性成为所有消费者的殷切需求。当液态电池逼近化学体系的最高阈值时,固态电池成为所有车企和电池企业的关注点,其中全固态电池被认为是可能颠覆电动汽车产业的新电池技术。 全固态电池是所有部件均是固态物质的电池,尤其是现在使用的液态电解质要替换为固态电解质。 中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在“中国全固态电池产学研协同创新平台”(以下简称CASIP)的揭牌仪式上对财经汽
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低空板块该被资金搞的标的已经被高烂的,海龙这么硬的逻辑竟然没资金来属实没想到
这届游资的水平就这嘛? 🔥恒天海龙(SZ.000677):eVTOL民用飞行器遗珠,多弗飞行汽车资产注入加速 #大股东百亿布局低空经济产业。胡兴荣(多弗集团实控人),旗下多弗航空是全国唯一形成飞行汽车全产业链的企业,涵盖全球三地通航研发中心、飞行汽车及跨境并购了国外直升机及航用发动机巨头,恒天海龙为其唯一控股的A股上市公司。多弗航空已在温州、太原等地投资近150亿元打造飞行汽车及飞行汽整机和零部件全产业链基地
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恒天海龙资产注入并非空穴来风
胡老板在2024年誓师大会的时候说了上市公司发挥资本优势,整合资源,冲刺百亿市值,A股只有恒天海龙,20多亿的盘子,只有整合资源(多弗航空资产注入)才能冲刺百亿。低空经济+借壳预期 胡老板讲话链接: https://www.duofugroup.com/News/info.html?id=213 恒天海龙(SZ.000677):eVTOL民用飞行器遗珠,多弗飞行汽车资产注入加速 #大股东百亿布局低空经济产业。胡兴荣(多弗集团实控人),旗下多弗航空是全国唯一形成飞行汽车全产业链的企业,涵盖全球三地
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恒天海龙极大预期差
1.重组预期(优质的壳) 不存在退市风险 十分优质的壳资源,大资金尽管来拿货 2. 未加低空经济概念 虽未加概念,但实控人旗下有多弗航空资产,且2024年开年大会说了要冲刺百亿,20多亿的盘子,拿什么冲刺百亿,唯有资产注入,老板持股2Y,高管以前是安邦系的大佬,老板股票套了好几年了,该搞点动作赚点钱了吧!现在这票是很多市场资金都不知道炒啥,这个价位拿货性价比多高不用我说 3. 低空经济的宁德时代 低空万亿市场,以后可能是要当做是赛道的,新能源已经饱和了,A股只有一个宁王,低空经济的宁王是谁,多弗
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🔥恒天海龙(SZ.000677):eVTOL民用飞行器遗珠,多弗飞行汽车资产注入加速 #大股东百亿布局低空经济产业。胡兴荣(多弗集团实控人),旗下多弗航空是全国唯一形成飞行汽车全产业链的企业,涵盖全球三地通航研发中心、飞行汽车及跨境并购了国外直升机及航用发动机巨头,恒天海龙为其唯一控股的A股上市公司。多弗航空已在温州、太原等地投资近150亿元打造飞行汽车及飞行汽整机和零部件全产业链基地。 #多弗飞行汽车蓝图布局 1、收购加拿大最著名的固定翼飞机制造商墨菲(Murohy); 2、购买意大利多法航
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在A股市场中,量产LiTFSI(双三氟甲烷磺酰亚胺锂)的公司主要是瑞泰新材(股票代码:SZ301238)。瑞泰新材是目前A股市场唯一可以量产LiTFSI的公司,该产品在固态锂离子电池等新型电池中已形成批量销售。 LiTFSI作为一种新型锂盐,具有电导率高、电化学稳定性好等优势,在锂电池领域拥有广阔的应用前景。特别是在固态电池领域,LiTFSI因其优异的性能被认为是关键的原材料之一。然而,LiTFSI的生产存在一定的壁垒,主要包括以下几个方面: 1. 技术壁垒:LiTFSI的合成工艺相对复杂,需要
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昨天就说了看好三详下一个华映科技,很多黑子真的是无脑,理解力不行还喜欢来抹黑,啪啪打脸了疼不?算了,懒得说黑子了.回归盘面,三祥竞价爆量,固态电池在整个板块回流三非常超预期的,三祥上板小弟无数,而且今天很多上板的票出了发酵三祥固态电池的属性,且暗含名字属性发酵,带新材两个字的票上板很多很多,推一个票瑞泰新材.
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固态电固态电池优势一:能量密度提升池优 势一:能 如何让纯电动汽车可以跑上1000多公里,如何让纯电动汽车可以在城际出行中提供最大便利性成为所有消费者的殷切需求。当液态电池逼近化学体系的最高阈值时,固态电池成为所有车企和电池企业的关注点,其中全固态电池被认为是可能颠覆电动汽车产业的新电池技术。 全固态电池是所有部件均是固态物质的电池,尤其是现在使用的液态电解质要替换为固态电解质。 中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在“中国全固态电池产学研协同创新平台”(以下简称CASIP)的揭牌仪式上对财经汽
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恒天海空严重被低估!
低空板块该被资金搞的标的已经被高烂的,海龙这么硬的逻辑竟然没资金来属实没想到
这届游资的水平就这嘛? 🔥恒天海龙(SZ.000677):eVTOL民用飞行器遗珠,多弗飞行汽车资产注入加速 #大股东百亿布局低空经济产业。胡兴荣(多弗集团实控人),旗下多弗航空是全国唯一形成飞行汽车全产业链的企业,涵盖全球三地通航研发中心、飞行汽车及跨境并购了国外直升机及航用发动机巨头,恒天海龙为其唯一控股的A股上市公司。多弗航空已在温州、太原等地投资近150亿元打造飞行汽车及飞行汽整机和零部件全产业链基地
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游资Jamliu
2024-03-31 10:06:48
恒天海龙资产注入并非空穴来风
胡老板在2024年誓师大会的时候说了上市公司发挥资本优势,整合资源,冲刺百亿市值,A股只有恒天海龙,20多亿的盘子,只有整合资源(多弗航空资产注入)才能冲刺百亿。低空经济+借壳预期 胡老板讲话链接: https://www.duofugroup.com/News/info.html?id=213 恒天海龙(SZ.000677):eVTOL民用飞行器遗珠,多弗飞行汽车资产注入加速 #大股东百亿布局低空经济产业。胡兴荣(多弗集团实控人),旗下多弗航空是全国唯一形成飞行汽车全产业链的企业,涵盖全球三地
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游资Jamliu
2024-03-29 20:19:24
恒天海龙极大预期差
1.重组预期(优质的壳) 不存在退市风险 十分优质的壳资源,大资金尽管来拿货 2. 未加低空经济概念 虽未加概念,但实控人旗下有多弗航空资产,且2024年开年大会说了要冲刺百亿,20多亿的盘子,拿什么冲刺百亿,唯有资产注入,老板持股2Y,高管以前是安邦系的大佬,老板股票套了好几年了,该搞点动作赚点钱了吧!现在这票是很多市场资金都不知道炒啥,这个价位拿货性价比多高不用我说 3. 低空经济的宁德时代 低空万亿市场,以后可能是要当做是赛道的,新能源已经饱和了,A股只有一个宁王,低空经济的宁王是谁,多弗
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游资Jamliu
2024-03-29 13:40:24
恒天海龙低空经济+多弗航空资产注入,预期差极大
🔥恒天海龙(SZ.000677):eVTOL民用飞行器遗珠,多弗飞行汽车资产注入加速 #大股东百亿布局低空经济产业。胡兴荣(多弗集团实控人),旗下多弗航空是全国唯一形成飞行汽车全产业链的企业,涵盖全球三地通航研发中心、飞行汽车及跨境并购了国外直升机及航用发动机巨头,恒天海龙为其唯一控股的A股上市公司。多弗航空已在温州、太原等地投资近150亿元打造飞行汽车及飞行汽整机和零部件全产业链基地。 #多弗飞行汽车蓝图布局 1、收购加拿大最著名的固定翼飞机制造商墨菲(Murohy); 2、购买意大利多法航
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